Trong thử thách tập 8, 5 thí sinh phải trổ hết tài năng để thiết kế thời trang cao cấp (haute couture) mang hơi thở của thập niên 1960 nhằm giành lấy tấm vé quý báu lọt vào đêm chung kết. Sau chuyến đi đến Hàn Quốc, tham quan những tập đoàn thời trang lớn nhát xứ sở Kim chi, các thí sinh có quãng thời kì nghỉ ngơi, vui chơi cũng như học hỏi, trao đổi kinh nghiệm và tìm hiểu thị trường thời trang nơi đây. Chuyến đi tuy ngắn ngủi, nhưng đã mang đến cho các nhà thiết kế nhiều kiến thức về văn hóa và những nguồn cảm hứng mới để có thể chiến đấu với thử thách tiếp theo mang tính quyết định của chương trình.
Quãng thời gian quý giá các thí sinh học hỏi và trải nghiệm được ở Hàn Quốc. Ngay sau khi về nước, các thí sinh phải đối mặt với thử thách khó nhằn. Các nhà thiết kế sẽ thực hiện một chiếc đầm dạ hội cao cấp mang âm hưởng của thập niên 1960 trong 4 ngày với kinh phí là 3 triệu đồng. Đây là thử thách đòi hỏi ở một nhà thiết kế phải trổ hết tài năng và kinh nghiệm đã học trong các tập trước và phải có được kĩ thuật cắt may tinh xảo, sự sáng tạo vượt bậc và độ tỉ Diệt côn trùng mỉ trong từng chi tiết. Chàng Phụ hồ Giám Tiền là NTK xuất sắc trước tiên dành được tấm vé vào chung kết Project Runway. Anh đã dành nhiều thời gian để thực hành một bộ trang phục theo hướng futuristic (mai sau). Lý Giám Tiền kết hợp các mẫu kim loại ánh kim, đen và xám để tạo thành phần thân trên của chiếc váy. Phần chân váy màu đen bó sát cùng phần đuôi cá cổ điển với những đường xếp lớp tinh xảo và công phu. BGK đánh giá thiết kế của chàng trai 18 tuổi phối hợp áo croptop khá đương đại và xăm, việc đa dạng chất liệu trên mẫu thiết kế cũng được đánh giá là khá không ngoan. Chính cho nên, tuy việc sử dụng màu sắc chưa thật tinh tế nhưng về tổng thể thì Lý Giám Tiền diễn tả kĩ thuật xuất sắc nhất, không chỉ vậy anh còn tạo ra được dấu ấn riêng trong thiết kế của mình và gây ấn tượng mạnh về sự tiến bộ vượt bậc của mình trong suốt chương trình.
Hồng Lam dùng phom dáng cổ điển kết hợp với phong cách pop art khá phổ quát của thập niên 1960. Đặc biệt, cô dùng những mẫu vải có màu sắc khác nhau kết hợp lại tạo thành những mảng miếng ấn tượng trên tòa bộ thiết kế. BGK đã không ngớt lời khen trước sự trở lại đầy ngoạn mục của Hồng Lam, đặc biệt là cách xử lý của cô khi kết hợp các màu sức tươi vui, tuy chiếc váy cần dài thêm một chút sẽ đẹp. Cùng với Giám Tiền, Hồng Lam chính thức lọt vào đêm chung kết và cạnh tranh cho ngôi vị vô địch độc nhất của Project Runway Vietnam 2014.
Minh Công dùng chất liệu ren trắng phối hợp việc đính cườm khá kì công. Anh còn chủ tâm biến hóa chiếc váy có độ dài ngắn khác nhau làm điểm nhấn khi biểu diễn. Tuy nhiên, theo BGK thì ý tưởng này của Minh Công không mới, trong khi đó, chiếc váy dài có phần nặng nề không trình bày được tinh thần hào phóng của nữ giới thời kì đó, phần cổ và vai áo không mang ý thức của thập niên 1960. Bị đánh giá là thiết kế quá ngây thơ và thiếu kiến thức sâu về thời trang, Minh Công đã chẳng thể đi tiếp vào chung kết như trông mong.
Gây nhiều tranh biện khi được giữ lại với chương trình, Thùy Nga quyết định tự làm khó mình với bộ trang phục đòi hỏi nhiều kĩ thuật cao cấp hơn. Cô chọn tông màu hồng neon sáng chói làm màu sắc chủ đạo cho tất cả trang phục. Tuy nhiên, BGK cho rằng cô đang hơi quá sức. Chất liệu vải khá mỏng khiến cho những chi tiết làm bằng tay trở thành chưa tinh tế. Phần váy và phần áo choàng trông quá rườm rà. Đặc biệt, khuynh hướng của 1960 thường ưa chuộng các họa tiết vuông mạnh mẽ, ít sử dụng các đường cong mềm mại và nữ tính, không biểu lộ được chất nổi loạn ở trong đó.
Lấy cảm hứng từ chiếc áo dài Việt Nam, Minh Quân sử dụng chất liệu vải nhung với các đường cắt rã táo bạo bộc lộ kĩ thuật diêu luyện. Chiếc váy không tay khoe trọn lưng trần hấp dẫn nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ giám khảo. Tuy nhiên hầu hết BGK đều xác nhận kĩ thuật cắt may của Minh Công tiến bộ trông thấy. Vượt qua Thùy Nga và Minh Công, nhà thiết kế loạn sắc Minh Quân chính thức được gọi tên cho vị trí chung cuộc lọt vào đêm chung kết.
Như vậy, ba nhà thiết kế xuất sắc nhất được đặt chân đến đế kinh thời trang thời trang Paris cùng tạp chí thời trang Harper’s Bazaar song song cũng lọt vào đêm chung kết đã được xác định gồm chàng phụ hồ 18 tuổi Lý Giám Tiền, NTK – Hồng Lam và nhà thiết kế loạn sắc Minh Quân. Thí sinh nào sẽ được vinh danh trở thành quán quân duy nhất của chương trình, đêm chung kết được trực tiếp vào lúc 20h trên VTV3 vào chủ nhât ngày 6/7.
Top 5 cùng các mẫu thiết kế thời trang cao cấp (haute couture). |
Chủ Nhật, 29 tháng 6, 2014
Lộ diện Top 3 NTK lọt vào chung kết Project Runway 2014
'Gà trống' Pháp đấu 'đại bàng' Nigeria: Dự đoán tỷ số 2-0 cho Pháp
Pháp là một đội bóng mạnh và luôn là ứng cử viên vô địch trong các giải đấu World Cup từ trước đến nay. Pháp hiện đang có dàn cầu thủ rất đồng đều, trẻ, khỏe, nhiệt huyết và đầy anh tài. Hầu hết các trụ cột đều là những người lần đầu dự World Cup nhưng được HLV Deschamps trang bị cho kinh nghiệm quý, tâm lý thi đấu ổn định và khát vọng chiến thắng. Ở vòng bảng, Pháp đã có màn biểu diễn chẳng thể ráo trọi hơn, đặc biệt là 2 trận thắng với tỷ số ấn tượng là 3-0 trước Honduras và 5-2 trước Thụy Sĩ. Đội tuyển Pháp đang cho thấy được sự tự tin, kết đoàn với các ngôi sao đang thi đấu ổn định như Benzema, Pogba, Evra, Bacary Sagna hay thủ thành Hugo Lloris. Điều quan trọng nhất mà Pháp đang có được vào lúc này chính là sự tự tin và hừng hực kiên tâm giành thắng lợi, thứ mà đã lâu chúng ta không thấy được ở những chú gà trống Galois. Đối thủ của Pháp, Đại bàng xanh Nigeria không sở hữu nhiều cầu thủ tên tuổi nhưng họ có một thứ vũ khí cực kỳ lợi hại đó là nền tảng thể lực sung mãn, kèm theo đó là lối chơi đầy sức mạnh đặc trưng của những đội bóng châu Phi. Bị đánh giá thấp hơn đối thủ, Nigeria nhiều khả năng sẽ chơi phòng vệ phản công, lợi dụng sức mạnh và sự càn lướt của các trung phong để tung đòn quyết định dành cho Pháp. Trong khi đó, thể lực lại không phải là lợi thế của các đội bóng đến từ châu Âu như Pháp, và giả dụ trận đấu phải bước sang các hiệp thi đấu phụ sẽ là một lợi thế giành cho Nigeria. Pháp có một hàng tiền vệ kiên cố nhưng khi tổ chức tiến công, họ sẽ phải đối mặt với một Nigeria chơi bóng với tốc độ cao và phản công tương đối sắc bén. Trước cuộc chạm trán Nigeria, chân sút số 1 của đội tuyển Pháp, Karim Benzema tỏ ra rất tự tin: "Chúng tôi đã vượt qua vòng đấu bảng và có quyền hạnh phúc vì điều đó. Đây là một trận đấu khó khăn, mặc dù chúng tôi đã có những trận đấu thành công ở vòng bảng nhưng trước mắt là một đối thủ mới khó chơi hơn. Chúng tôi đã ngơi nghỉ, bình phục 100% sức mạnh cho trận đấu với Nigeria, họ là đối thủ mạnh nhưng chúng tôi sẽ làm quờ quạng để giành chiến thắng". Cabaye cũng đánh giá cao Nigeria: "Họ là một đội bóng tốt, từng gây ra rất nhiều vấn đề cho Argentina. Họ mạnh mẽ trong tiến công và rất hăng hái ở hàng tiền vệ. Các cầu thủ Nigeria chơi bóng tràn đầy năng lượng". Bên cạnh đó, theo các chuyên gia, Pháp sẽ Diet con trung gặp khó trong vấn đề về khí hậu và giờ thi đấu, một trong những lý do chính khiến các "ông lớn" bóng đá châu Âu: Tây Ban Nha, Anh, Bồ Đào Nha... Phải xách va li về nước sớm. HLV ĐT Pháp Didier Deschamps phát biểu trước trận gặp Nigeria: "Đá lúc 1h trưa là thử thách không nhỏ cho chúng tôi". Bên phía Nigeria, trước cuộc đua này, nội lính bóng lục đục vì vấn đề liên hệ đến tiền thường. Theo đó, trước khi khởi hành sang Brazil, LĐBĐ Nigeria (NFF) hứa hẹn sẽ thưởng đậm ngay tức khắc cho các cầu thủ nếu họ vượt qua được vòng bảng. Tuy nhiên, thành tích đã đạt được nhưng các cầu thủ Nigeria vẫn chưa thấy tiền thưởng đâu, trong khi trước đó, ở World Cup 2010, NFF cũng từng chây ì chuyện tiền thưởng cho các cầu thủ. Ngờ lại bị lừa như lần trước, các cầu thủ Nigeria đã quyết định không dự tập để phản đối. Tức thời BHL Nigeria và đại diện của NFF đã tổ chức một cuộc họp mặt để giải quyết bế tắc. Tuy vướng phải vụ lùm xùm không đáng có, nhưng trước cuộc đấu với Pháp, HLV ĐT Nigeria Stephen Keshi vẫn tự tin: "Thật là vinh diệu khi chúng tôi đã lọt được vào vòng knock-out. Tuy nhiên, chúng tôi phải cải thiện nhiều thứ khi gặp đội tuyển Pháp". Thống kê phong độ của Pháp: Pháp thắng 7/10 trận gần đây và 3/5 trận gần http://vietnampcs.Com/diet-kien/ nhất. Trên sân nhà Pháp thắng 7/10 trận gần đây và 4/5 trận gần nhất. Kèo châu Á: Pháp thắng 7/10 trận gần đây và 3/5 trận gần nhất, về sân nhà Pháp thắng kèo châu á 7/10 trận gần đây và 4/5 trận gần nhất. Kèo tài xỉu: 6/10 trận và 3/5 trận gần nhất của Pháp có trên 2 bàn thắng; Trên sân nhà Pháp nổ TÀI 6/10 trận gần đây và 3/5 trận gần nhất. Thống kê phong thái của Nigeria: Nigeria thắng 3/10 trận gần đây và 1/5 trận gần nhất. Trên sân khách Nigeria thắng 3/10 trận gần đây và 0/5 trận gần nhất. Kèo châu Á: Nigeria thắng 6/10 trận gần đây và 2/5 trận gần nhất, đá sân khách Nigeria thắng kèo châu á 5/10 trận gần đây và 1/5 trận gần nhất. Kèo tài xỉu: 5/10 trận và 2/5 trận gần nhất của Nigeria có trên 2 bàn thắng; Trên sân khách Nigeria nổ TÀI 5/10 trận gần đây và 2/5 trận gần nhất. Đội hình dự định: Pháp: Lloris, Sakho, Varane, Debuchy, Evra, Cabaye, Pogba, Matuidi, Valbuena, Griezmann, Benzema. Nigeria: Enyeama, Yobo, Oshaniwa, Ambrose, Omeruo, Onazi, Mikel, Musa, Babatunde, Odemwingie, Emenike. Dự đoán tỷ sốPháp 2 -0 Nigeria Tag |
Bảo hiểm nông nghiệp - trụ đỡ sản xuất
+ Mở mang bảo hiểm cây trồng, vật nuôi + Bồi thường cho thủy sản chiếm 95% BHNN Từng bước mở mang bảo hiểm nông nghiệp (BHNN) đối với sản phẩm trồng tỉa, chăn nuôi hướng vào cây, con chiến lược, chủ lực phục vụ Đề án tái cơ cấu ngành nông nghiệp; đấu thí nghiệm bảo hiểm thủy sản đến hết năm 2015… là những đề xuất của Bộ NN-PTNT trong triển khai BHNN thời kì tới. Chính sách hợp lòng dân Ngày 27/6, Bộ Tài chính kết hợp với Bộ NN-PTNT tổ chức Hội nghị tổng kết việc thực hiện thể nghiệm BHNN thời đoạn 2011 – 2013. Theo ông Phùng Ngọc Khánh – Cục trưởng Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính), trong 3 năm qua đã có hơn 300.000 hộ nông dân, tổ chức dự BHNN, trong đó có hơn 200.000 hộ nghèo.
Xét về đối tượng bảo hiểm, tổng diện tích lúa tham dự bảo hiểm là 65.300 ha; vật nuôi trên 1,2 triệu con và thủy sản 5.800 ha. Tổng giá trị được bảo hiểm là 7.747,9 tỷ đồng. Tổng doanh thu phí bảo hiểm nông nghiệp là 394 tỷ đồng, trong đó thủy sản 218,175 tỷ đồng (chiếm 55,4%); cây lúa 92 tỷ đồng (23,3%), còn lại là phí bảo hiểm vật nuôi. Tổng số tiền đã giải quyết bồi thường bảo hiểm đến thời điểm 20/6/2014 là 701,8 tỷ đồng, tỷ lệ bồi hoàn bảo hiểm 178%. Trong đó cốt yếu bồi thường bảo hiểm thủy sản với tổng số tiền đã bồi hoàn 669,5 tỷ đồng (chiếm 95%), tỷ lệ bồi thường 306%. Số tiền phải đền bù cho cây lúa ở mức thấp: 19 tỷ đồng (tỷ lệ bồi hoàn bảo hiểm chỉ 20,6%); vật nuôi là 13,3 tỷ đồng (tỷ lệ bồi hoàn chỉ 15,9%). Ông Khánh nhận định đây là một chính sách đúng đắn và hợp lòng dân nhằm ổn định SX và đời sống của người dân, góp phần thực hiện tốt chính sách an sinh từng lớp. Đối tượng được bảo hiểm là những cây, con chủ lực và quan yếu của địa phương, thích hợp với điều kiện, đặc thù SX nông nghiệp, phân bố dân cư và đề nghị phát triển kinh tế xã hội. Việc giải quyết bồi thường cho người dân về căn bản bảo đảm quy định. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, có những thời khắc tổn thất xảy ra với quy mô lớn, đồng loạt, trên khuôn khổ rộng. Trong khi đó, đội ngũ cán bộ giám định, đền bù của doanh nghiệp còn mỏng, chưa có nhiều kinh nghiệm; việc huy động tài chính để bồi hoàn bảo hiểm cũng gặp khó khăn. Vẫn khó khai triển Về thực hiện quy trình ban bố dịch và tổn thất, ông Nguyễn Huy Điền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thủy sản cho biết: hồ hết các địa phương đánh giá cao 3 quy trình công nhận dịch bệnh do Bộ NN-PTNT hướng dẫn. Tuy nhiên, một số tỉnh thuộc ĐBSCL cho rằng việc công nhận giao cho chủ toạ huyện và phải lấy ý kiến giám định của cơ quan chuyên môn như Chi cục Thú y, Chi cục Nuôi trồng thủy sản vẫn là bước khó và làm chậm việc xác nhận bồi hoàn cho người SX. Vì vậy một số địa phương đã ban hành quy trình buồng dịch bệnh và quy trình xác nhận dịch bệnh như: Hà Nội, Nghệ An, Bến Tre, Bạc Liêu… Ông Phạm Văn Ca, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình cho rằng, BHNN là một chiến lược phát triển nông nghiệp mang tính bền vững, bởi nó gắn trách nhiệm của người dân cày, doanh nghiệp và quốc gia. Năm trước tiên click here triển khai BHNN (2012), thái hoà có nhiều diện tích lúa bị thiệt hại do bão số 8 gây ra khiến dân cày mất trắng, nhưng công ty Bảo Việt đã bồi thường cho người dân tổng số tiền rất lớn: 26 tỷ đồng. Trong cảnh ngộ khó khăn lúc bấy giờ, 26 tỷ đồng là số tiền có ý nghĩa rất lớn với dân cày. Tuy nhiên, ông Ca cũng thẳng thắn dấn rằng việc khai triển thí BHNN vẫn còn nhiều bất cập. Không ít hộ muốn dự bảo hiểm cho lúa ở diện tích nhỏ lẻ của gia đình, nhưng phạm vi bảo hiểm thường là quy mô thôn, xã; lấy bình quân năng suất trong 10 năm làm cơ sở định mức đền bù nên nhiều người không đặm đà. Thứ nữa, chính sách của chúng ta cũng thiếu đồng bộ. Mỗi khi xảy ra dịch bệnh gia súc, gia cầm, thủy sản hay thất bát do thiên tai, sâu bệnh thì dân cày đều nhận được tiền tương trợ của nhà nước (mua hay không mua bảo hiểm đều được tương trợ). Để giải quyết vấn đề này, chính sách về nông nghiệp phải đồng bộ. Nếu muốn tương trợ cho nông dân thì nên hỗ trợ bằng hạ tầng cơ sở, hỗ trợ tiền mua máy móc, thiết bị SX nông nghiệp, giống cây, con chất lượng cao… để tăng năng suất, nâng giá trị gia tăng trên một đơn vị diện tích. Còn khi xảy ra thiệt hại, ai tham dự bảo hiểm mới được tương trợ. Gieo neo bảo hiểm thủy sản Trong những năm vừa qua, không ít doanh nghiệp bảo hiểm đã phải đau đầu huy động tiền để đền bù cho diện tích thủy sản bị thiệt hại. Như đã đề cập ở trên, tổng doanh thu phí bảo hiểm thủy sản thu được chỉ trên 200 tỷ đồng, nhưng số tiền thực đền bù bảo hiểm thủy sản rất cao: 669,5 tỷ đồng. Tại các tỉnh tham dự thí nghiệm bảo hiểm thủy sản như Sóc Trăng, Bạc Liêu, Bến Tre, Cà Mau, Trà Vinh, tỷ lệ đền bù bảo hiểm so với doanh thu phí bảo hiểm đều suýt soát 300%.
Theo ông Nguyễn Văn Khởi, PGĐ Sở NN-PTNT tỉnh Sóc Trăng, qua 2 năm thực hiện bảo hiểm thủy sản, tỉnh đã khai phá bảo hiểm trên 3.200 ha nuôi tôm sú và tôm thẻ chân trắng với gần 3.400 hộ tham dự. Mặc dù mức phí bảo hiểm thu được là 85,3 tỷ đồng (trong đó ngân sách nhà nước hỗ trợ 55,2 tỷ đồng; các hộ dự đóng góp 30,1 tỷ đồng), nhưng vì diện tích thiệt hại quá lớn: 2.607 ha, chiếm 83,9% tổng diện tích tham dự bảo hiểm, do đó tổng số tiền phải đền bù lên tới hơn 250 tỷ đồng. Lý giải về điều này, ông Khởi cho biết: Tôm nuôi là đối tượng chịu tác động mạnh của các nhân tố thiên nhiên như khí hậu, môi trường nên dễ mắc bệnh và thẳng xảy ra rủi ro. Mặt khác địa bàn bảo hiểm rộng, khó quản lý nên các dấu hiệu trục lợi bảo hiểm rất khó giám sát. Bên cạnh đó, mức phí bảo hiểm nuôi tôm khá cao 13,73%, tham khảo ở đây chưa vấn được người dân và các tổ chức tham gia. Yêu cầu Bộ Tài chính điều chỉnh tỷ lệ phí bảo hiểm tôm là 9,72% theo Quyết định số 1042 ngày 8/5/2013 của Bộ Tài chính. Bộ NN-PTNT cũng cần sớm ban hành quy trình xét nghiệm “Hội chứng hoại tử gan tụy cấp trên tôm” và Chính phủ tiếp tục hỗ trợ phí bảo hiểm cho các đối tượng tham gia bảo hiểm để khuyến khích người dân dự, tạo lề thói SX có bảo hiểm. Tương trợ phí BHNN gắn với NTM Ông Hoàng Xuân Điều, Trưởng ban BHNN - Bảo hiểm Bảo Việt chính trực nhấn rằng lực lượng khai triển BHNN tại Cty còn mỏng, thiếu chuyên môn về nông nghiệp nên việc đánh giá tổn thất chưa được tiến hành tốt. Nhiều trường hợp khó xác định được rủi ro có được bảo hiểm hay không bởi quy trình SX ra một sản phẩm nông nghiệp của dân cày không đồng bộ. Bên cạnh đó, tâm lý của người dân cày còn trông chờ, ỷ lại vào chương trình tương trợ, không muốn phải nộp phí bảo hiểm nhưng vẫn được bồi hoàn… Ông Điều kiến nghị: Ví dụ, hỗ trợ kinh phí gắn với chương trình NTM, coi bảo hiểm nông nghiệp là một tiêu chí cho sự phát triển của nông thôn. Riêng với bảo hiểm thủy sản, cần tiếp khai triển bảo hiểm tôm nuôi, tuy nhiên sẽ phải điều chỉnh lại lề luật, điều kiện, điều khoản bảo hiểm để tránh tình trạng tỷ lệ tổn thất quá cao như thời gian thể nghiệm vừa qua. |
Giá USD giảm, vàng đi ngang
Giá vàng trong nước đi ngang cùng giá thế giới - Ảnh minh họa: T.Đ Theo đó, giá vàng SJC giao tiếp mua vào đầu tuần ở mức 36,68 triệu đồng, bán ra 36,80 triệu đồng/lượng. Giá vàng giao ngay tại thị trường Hong Kong sáng nay Diet gian đứng ở mức 1.315 USD/ounce, tương đương 33,74 triệu đồng/lượng. Hiện giá vàng trong nước vẫn còn cao hơn giá thế giới gần 3 triệu đồng/lượng. Cuối tuần qua, giá vàng giao tháng 8-2014 trên sàn Comex của Mỹ tăng 3 USD lên 1.320 USD/ounce khi số liệu dự đoán về lòng tin tiêu dùng tại Mỹ được cải thiện làm giảm sự hấp dẫn của vàng với vai trò trú ẩn. Theo khảo sát xu hướng giá trong tuần củaKitco, các chuyên gia phân tích và kinh dinh vàng đều cho biết đấu tin khuynh hướng đi lên của vàng trong ngắn hạn, tuy thế không có nhiều đột biến giá trong tuổi Diet con trung này. Tính chung cả tuần qua, giá vàng tăng khoảng 0,3%, tiếp nối đà tăng 5,5% trong 3 tuần liền trước. * Sáng 30-6, giá mua bán USD tại các nhà băng thương nghiệp giảm 10 đồng/USD. Tại Eximbank, giá mua USD ở mức 21.280 đồng - giá bán 21.350 đồng. Tại Vietcombank, giá mua USD ở mức 21.300 đồng - giá bán 21.360 đồng. Tại ACB, giá mua USD ở mức 21.285 đồng - giá bán ở mức 21.355 đồng. H.NHƯ |
Xăng VN đắt hơn Mỹ: Doanh nghiệp cười, người tiêu dùng mếu!
| Bộ công thương nghiệp quyết giá xăng: "Đá bóng thổi còi" theo... Luật? Giá xăng Việt Nam bỏ xa Malaysia, Indonesia Tăng giá xăng: Dân chết, doanh nghiệp kinh doanh sống khỏe PV: -Thưa ông, thông tin từ Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam - Petrolimex cho biết, từ 20h ngày 23/6, giá xăng tăng 330 đồng, tương đương 25.230 đồng một lít RON 92 và 25.730 đồng một lít RON 95 (ở vùng một). Với các địa bàn xa trọng tâm, cảng biển (vùng hai), xăng RON 92 và 95 lần lượt là 25.730 và 26.240 đồng một lít. Nếu so với giá xăng tại Mỹ thì giá xăng tại Việt Nam đắt hơn đến hơn 4.000 đồng/lít. Ông bình luận thế nào và hiện tượng này có được coi là bất thường không? GS TS Đặng Đình Đào:- Đây là lần thứ 4 giá bán lẻ xăng dầu tăng mạnh nhất kể từ đầu năm đến nay. Giá xăng lên mức cao nhất vượt cả cực điểm của ngày 28/3/2013 khi đó giá xăng Ron 92 là 24.550đ, còn mức giá lần này lên tới 25.230đ (ở vùng 1). Nếu so sánh với mức giá xăng dầu tại Mỹ - nước có mức thu nhập cao hơn Việt Nam (2011) lên tới 31,7 lần thì giá xăng dầu của Việt Nam còn đắt hơn cả Mỹ đến 4.400đ/lít.
Nhìn vào thị trường xăng dầu Việt Nam gần 30 năm đổi mới, từ những năm 90 có 10 làm mai du nhập xăng dầu cho nhu cầu nội địa và đến nay cũng chỉ có khoảng 10 đầu mối nhập khẩu xăng dầu và quơ là doanh nghiệp quốc gia, chính yếu thuộc hệ thống Petrolimex, lại trực thuộc Bộ chủ quản của mình và cơ chế điều hành giá bây chừ lại dựa cốt tử trên yêu cầu của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu nhà nước dù rằng có sự giám sát "soát chặt chẽ" của Bộ chủ quản của chính các doanh nghiệp xăng dầu! Với một thị trường mang tính độc quyền cao như vậy, theo tôi, động thái tăng giá xăng dầu là không có gì bất thường, có nhẽ là luôn được các doanh nghiệp kinh dinh xăng dầu tính tình trước, trong đó có cả Petrolimex không phải là ngoại lệ. Vì những lần điều chỉnh giá, với hệ thống kinh dinh xăng dầu hàng năm du nhập tới 13 triệu tấn, trong đó 60% là xăng và mỗi ngày bán ra trên 2 triệu lít/ngày, khi mà tồn kho xăng dầu thực tại trong hệ thống lại chưa được kiểm kê, đánh giá một cách xác thực, công khai, sáng tỏ và khách quan thì người hưởng lợi ở đây chính là người bán xăng dầu (các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu), có thể hưởng lợi một khoản thu nhập đồ sộ từ chênh lệch giá?. Còn người bị thiệt đầu tiên là người tiêu dùng xăng dầu trong nước và cả hàng trăm nghìn các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh đang phấn đấu vươn lên để vượt qua khỏi khó khăn kinh tế bây giờ. Từ sự hưởng lợi này đã có ý kiến cho rằng "doanh nghiệp kinh dinh xăng dầu có thể sống tử tế" nhờ mỗi lần điều chỉnh giá. Đối với người tiêu dùng mới là "bất thường", "bị sốc" là vì ngành xăng dầu và cơ quan quản lý nhà nước về xăng dầu luôn cho rằng "điều hành giá phải theo cơ chế thị trường, bám sát hơn diễn biến thị trường xăng dầu thế giới, hoạt động kinh doanh xăng dầu cạnh tranh hơn, tránh tính độc quyền…" nhưng thực tế giá xăng dầu cứ liên tục tăng, đi ngược lại hoàn toàn quy luật của nền kinh tế thị trường là cạnh tranh thì bao giờ cũng làm cho giá thị trường xăng dầu giảm xuống? PV: -Vậy có thể lý giải hiện tượng này thế nào, thưa ông? GS TS Đặng Đình Đào: -Như trên tôi đã đề cập về thị trường xăng dầu Việt Nam hiện giờ và đồng tình với nhiều quan điểm Diệt muỗi của một số nhà kinh tế, nguyên do sâu xa làm cho giá xăng dầu Việt Nam cao quá như vậy. Thậm chí còn cao hơn cả giá xăng dầu của nước có thu nhập đầu người cao gấp Việt Nam đến gần 32 lần trước nhất là do thị trường xăng dầu nước ta chưa phải là thị trường cạnh tranh đúng nghĩa của nó mà là một thị trường có tính độc quyền cao, nên khi thị trường độc quyền thì giá bao giờ cũng tăng và nó chỉ được giảm khi có sự cạnh tranh thực thụ trên thị trường đó. Theo Nghị định 84, giá xăng dầu được thực hiện theo cơ chế thị trường và đã theo cơ chế thị trường dù có sự quản lý của nhà nước thì phải do 2 chủ thể trên thị trường quyết định, đó là những người bán xăng dầu (các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu) và người tiêu dùng xăng dầu (hàng trăm nghìn doanh nghiệp sản xuất kinh doanh và hàng triệu người tiêu dùng). Nhưng thực tiễn lại trái ngược, đối với thị trường xăng dầu Việt Nam, cung xăng dầu lại do chính các doanh nghiệp manh mối với màng lưới kinh doanh thuộc các doanh nghiệp quốc gia (chỉ có 10 manh mối du nhập) lại quyết định lượng xăng dầu tung ra thị trường và luôn ở thế quyết định về giá bán, còn hàng trăm ngàn doanh nghiệp sinh sản kinh dinh và với hơn 90 triệu dân là những người tiêu dùng xăng dầu luôn ở thế phải ưng ý kể cả khi xăng bẩn, xăng đong thiếu do gian lận thương mại. Thứ hai là giá xăng dầu Việt Nam cao là vì cơ sở định giá còn nhiều bất cập, chưa rõ ràng, minh bạch và còn cứng nhắc, chưa phân biệt rõ giữa "giá cơ sở" và giá bán lẻ xăng dầu. Trước hết là giá cơ sở để hình thành giá bán buôn xăng dầu, sao lại bao gồm cả tổn phí kinh doanh và cứ theo giá CIP, lấy giá Platt's tại Singapore? Trong khi chúng ta đang chủ trương đa dạng hóa thị trường? Đổi thay tập quán mua CIP bán FOB cũng là biện pháp có thể làm giảm uổng cho khâu du nhập xăng dầu, có năm du nhập lên tới 13 triệu tấn, tăng thu cho ngân sách nhà nước. Thực tại, chúng ta khó có thể kiểm soát cước phí chuyển vận khối lượng lớn như vậy để vận chuyển xăng dầu về Việt Nam khi chúng ta không có quyền định đoạt công cụ vận chuyển? Thứ ba là chi phí kinh doanh định mức trong cấu thành giá cơ sở: Đây là nguyên tố phức tạp nhất, thường không rõ ràng, cần phải xác định chuẩn xác và có cơ sở khoa học nhất để khi mỗi lần điều chỉnh giá mới thuyết phục được người tiêu dùng, người dân không phải đổ lỗi cho Chính phủ. Điều mấu chốt ở đây để hình thành giá bán sỉ xăng dầu chính là chiết khấu xăng dầu ở các khâu kinh doanh xăng dầu và đến cả chiết khấu cho các đại lý. Chiết khấu thương nghiệp nguyên tắc chung là phải bù đắp tổn phí lưu thông (logistics, phí tổn kinh doanh) và bảo đảm lãi định mức cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, nhưng thực tại ở Việt Nam, chiết khấu này chưa được xây dựng có cơ sở khoa học, thực tại, thiếu sự kiểm soát và không được cơ quan nhà nước giám định một cách chém đẹp. Và ngay cả định mức hao thiên nhiên về xăng dầu "thở lớn", "thở bé" với 13 triệu tấn xăng dầu nhập cảng năm đều do doanh nghiệp manh mối tự xây dựng, ban hành và thực hiện do vậy mới có chuyện là "doanh nghiệp xăng dầu có thể sống bằng phí tổn hao hụt này?", xảy ra tình trạng chạy ngầm về mức chi hoa hồng chia cho các đại lý thường diễn ra, có khi từ 200 đồng lên tới 700 - 800/lít xăng bán lẻ và toàn bộ đều đổ lên giá bán lẻ xăng dầu và chung cuộc là lên đầu người tiêu dùng. Thứ tư là việc điều chỉnh giá xăng dầu trong bối cảnh thị trường độc quyền lại dựa cốt vào đề nghị của các doanh nghiệp kinh dinh xăng dầu, trong khi họ đang chi phối thị trường này. Chừng như trong thời kì tới Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu lại còn cho phép các doanh nghiệp kinh dinh xăng dầu được tự quyết định giá trong khuôn khổ 3% khi các yếu tố đầu vào cấu thành giá cơ sở biến đổi tăng 3% so với giá bán sỉ hiện hành. Với giá cơ sở hiện còn nhiều vấn đề chưa rõ ràng, chưa có hệ thống chiết khấu xăng dầu hợp lý thì cần phải được cân nhắc tính nết kỹ hơn, hiệp với thực tiễn thị trường xăng dầu giờ để tránh nguy cơ giá xăng dầu còn đấu sẽ leo thang vì cơ chế trao quyền này. Đã có chuyên gia cho rằng, không có "cương" nào kìm được sự tăng giá của doanh nghiệp xăng dầu và "doanh nghiệp xăng dầu cười - người tiêu dùng mếu"… là chuyện có thể xảy ra! Quờ những điều này dự báo tín hiệu về thị trường xăng dầu trong tương lai chưa thể sáng sủa, vẫn là một thị trường chưa có sự cạnh tranh đích thực, ngay cả trong tình hình như hiện thời, Bộ chủ quản của các doanh nghiệp kinh dinh xăng dầu vẫn còn kiến nghị với Thủ tướng chính phủ cần mạnh bạo hơn trong việc để doanh nghiệp xăng dầu tự quyết định giá xăng dầu thì viễn ảnh thị trường xăng dầu còn sẽ chứng kiến nhiều bất ngờ hơn đối với người tiêu dùng. Làm sai lệch thị trường, nuôi dưỡng thêm độc quyền PV: -Trong điều kiện kinh tế trong nước đang gặp nhiều khó khăn, thu nhập theo đầu người thấp, giá xăng dầu tăng cao như vậy, sẽ tác động thế nào tới sinh sản trong nước, thưa ông? GS TS Đặng Đình Đào: -Từ trước tới nay và cả trong ngày mai, xăng dầu luôn giữ vị trí rất quan yếu trong danh mục các loại vật tự kỹ thuật cần yếu phục vụ cho các nhu cầu của sản xuất, quốc phòng, an ninh và đời sống. Sự phát triển của các ngành, các lĩnh vực phụ thuộc rất lớn vào loại vật tư chiến lược này. Tuy thế, hiện xăng dầu Việt Nam mới chỉ sản xuất đáp ứng khoảng 30% nhu cầu, phần còn lại 70% lại thuộc vào nguồn du nhập và năm 2013 Việt Nam đã phải bỏ ra 7,4 tỷ USD để nhập các loại xăng dầu cho các nhu cầu trong nước. Vì vậy, khi tình hình sinh sản kinh doanh còn nhiều khó khăn, áp lực lạm phát lớn, diễn biến phức tạp của thiên tai, dịch bệnh … thì điều kiện giá xăng dầu tăng cao như bây giờ vững chắc là sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến sự phát triển của nền kinh tế. Xăng dầu là đầu vào quan trọng của các ngành dịch vụ cơ sở hạ tầng, các ngành sinh sản, xây dựng nên khi giá xăng dầu tăng cao sẽ làm cho tổn phí sản xuất lên cao, kéo theo đó giá bán sản phẩm cũng sẽ phải thay đổi, đẩy các doanh nghiệp vào thế khó khăn trong tiêu thụ sản phẩm của mình, trong khi lượng tồn kho còn lớn, thị trường đầu ra ngày một khó khăn hơn. Đặc biệt là thị trường logistics, với giá xăng dầu cao như hiện thời sẽ đẩy chi phí logistics tăng cao làm cho các hàng hóa dịch vụ của Việt Nam khó cạnh tranh với các nước trong khu vực và các doanh nghiệp của chúng ta sẽ còn tiếp kiến chịu thua thiệt ngay chính trên "sân nhà" của mình, bất lợi cho Việt Nam trong việc phá hoang hiệu quả tiềm năng và lợi thế trên các tuyến hiên kinh tế với các nước trong khu vực mà Việt Nam cam kết chi tiết tham khảo mở cửa theo lộ trình. Còn đối với người tiêu dùng, các hộ sử dụng xăng dầu, giá xăng dầu cao như hiện nay sẽ làm cho cuộc sống khó khăn hơn nhiều, nhất là những người có thu nhập thấp, những người làm thuê ăn lương vì xăng dầu lên hệ lụy kéo theo giá cả sinh hoạt đều tăng theo, lạm phát lại có nguy cơ tăng… Nhiệm vụ về bảo đảm an sinh tầng lớp mà Chính phủ đề ra trong năm 2014 lại càng khó thực hành hơn, niềm tin về thị trường lại suy giảm. PV: -Ông có chấp nhận với cơ chế quản lý, điều hành giá xăng dầu hiện thời không, tại sao? Theo ông, với cơ chế quản lý như hiện, nó sẽ dẫn tới hệ lụy gì? Và nếu muốn thay đổi thì phải làm sao, thưa ông? GS TS Đặng Đình Đào: -Trong tuổi đầu của sự vận hành nền kinh tế theo cơ chế thị trường ở nước ta, các nhân tố của một thị trường cạnh tranh đúng nghĩa của nó chưa hình thành đầy đủ thì khó có một cơ chế hoàn hảo về vận hành, quản lý kinh doanh hàng hóa nói chung và nhất là mặt hàng xăng dầu có tính chiến lược và nhạy cảm nói riêng, đáp ứng được mọi đề nghị mà phải dần từng bước hình thành, hoàn thiện cơ chế vận hành này. Hiện chúng ta đang thực hiện chính sách điều tiết và quản lý xăng dầu theo Nghị định 84, với cách điều chỉnh giá còn mang tính chủ quan của phía người bán, hệ lụy làm cho người tiêu dùng luôn phản ứng dữ dội mỗi khi tăng giá là hoàn toàn có cơ sở và tôi cho rằng, cơ chế quản lý kinh doanh xăng dầu hiện còn nhiều bất cập, cần được nghiên cứu một cách thận trọng, có tính hệ thống, khách quan và cần phải tính hết các nhân tố của cơ chế này. Với cơ chế quản lý như bây giờ, chúng ta đã làm lệch lạc thị trường xăng dầu, nuôi dưỡng thêm cho tính độc quyền trên thị trường và thủ tiêu động lực cạnh tranh trên một thị trường hàng hóa rất quan yếu này và hậu quả là phía cầu của thị trường mà cụ thể là người tiêu dùng xăng dầu luôn phải thua thiệt và yếu thế, đáng đúng ra phải có ngôn ngữ, có vai trò quan yếu trong việc hình thành giá xăng dầu. Muốn có sự hoàn thiện và thay đổi căn bản cơ chế này, theo chúng tôi, cần có sự nghiên cứu giải quyết và làm rõ được một số vấn đề sau: - Về mặt hàng xăng dầu, cơ chế mới cần xác định, làm rõ vai trò và các quyền của các chủ thể tham dự trên thị trường, đặc biệt là giới tiêu dùng xăng dầu (người mua xăng dầu), giới sinh sản, cung ứng xăng dầu (các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu) và cả "bàn tay" của nhà nước. - Cần sáng tỏ và phân định rõ "giá cơ sở" với giá bán buôn xăng dầu để khi có sự thay đổi về giá cơ sở thì có đầy đủ căn cứ để điều chỉnh giá bán sỉ vì hình như trong Nghị định 84 "giá cơ sở" và giá bán buôn với các nhân tố của nó còn có sự nhập nhằng? - Khi giá cơ sở đã rõ ràng, sáng tỏ thì giá bán xăng dầu bản chất lại là bài toán chiết khấu trong kinh doanh xăng dầu mà ở đây chính là hệ thống chiết khấu trong các khâu kinh doanh xăng dầu có phân biệt theo hình thức bán, cần được xây dựng có cơ sở khoa học và có sự thẩm định của cơ quan có thẩm quyền. Không được để các doanh nghiệp tự mình định giá chiết khấu, hoặc hoả hồng đại lý và cả vấn đề dự trữ xăng dầu, dự trữ quốc gia về xăng dầu và tồn kho thực tại xăng dầu cũng cần được tách bạch, rõ ràng, có cơ chế giám sát sáng tỏ. - Phí tổn kinh doanh định mức trong giá cơ sở cũng cần được luận giải tách bạch rõ ràng để tránh hiện tượng khi tổn phí kinh doanh tăng do quản lý và kinh dinh yếu kém mà đẩy giá cơ sở tăng để rồi lại điều chỉnh giá bán buôn và mọi thứ lại đổ lên đầu người tiêu dùng hay quốc gia phải bù lỗ cho doanh nghiệp.
- Nghiên cứu cơ chế trích lập và sử dụng Quỹ bình ổn giá. Quỹ này cũng cần bổ sung nguồn trích lập không chỉ dựa vào người tiêu dùng, nhà nước mà bản thân các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cũng phải trích một tỷ lệ nhất thiết từ lợi nhuận cho quỹ này vì thực tại doanh nghiệp xăng dầu luôn ở thế hưởng lợi. Đó cũng là nghĩa vụ từng lớp của doanh nghiệp trong kinh doanh, chẳng thể đổ hết lên người tiêu dùng và không nên giao quỹ bình ổn giá cho doanh nghiệp xăng dầu tự quản lý mà nhà nước phải quản lý. - Rào cản nhập thị trường xăng dầu cũng cần được coi xét lại để tạo cơ hội cho nhiều doanh nghiệp thuộc các khu vực kinh tế dự thị trường xăng dầu để bảo đảm sự cạnh tranh thực sự, không để tình trạng gần 30 năm đổi mới mà thị trường xăng dầu Việt Nam chỉ có khoảng 10 dắt mối du nhập xăng dầu đều là doanh nghiệp nhà nước. - Cần sớm phân định rõ chức năng quản lý quốc gia về xăng dầu với chức năng quản lý kinh doanh xăng dầu của các doanh nghiệp. Trong khi chưa phân định rõ được 2 chức năng này thì trong cơ chế điều hành giá xăng dầu, việc thêm quyền tăng giá xăng dầu cho các doanh nghiệp kinh dinh xăng dầu cần phải được cân nhắc và có nhẽ chỉ nên trao quyền ở một mức độ nhất thiết mà phải tăng cường hơn nữa sự quản lý của nhà nước đối với thị trường. PV: Xin cảm ơn Giáo sư! Nguyễn Vũ |
Thứ Sáu, 27 tháng 6, 2014
Lãi vay trái phiếu chạm mức năm 2007
Diễn biến lãi suất, biên lãi suất và khối lượng phát hành trái khoán của Vinacomin Hôm thứ Ba tuần này, danh sách nhà đầu tư đăng ký mua trái khoán kỳ hạn 5 năm của Vinacomin đã được chốt lại, với lãi suất thấp bất ngờ, chỉ 9,8%/năm cho kỳ tính sổ trước nhất, theo thông báo từ hai nhà đầu tư tham gia thương vụ. Các kỳ tính sổ tiếp theo có biên lãi suất 2,75%/năm (tức bằng lãi suất nhàng nhàng của 4 ngân hàng lớn cộng 2,75%). Nếu mức lãi suất này trở nên lãi suất phát hành chính thức, đây sẽ là mức lãi suất thấp nhất trong 5 năm trở lại đây và tương đương với mặt bằng lãi suất năm 2007. Hồi tháng 12/2007, trái khoán của Tập đoàn có kỳ hạn 10 năm và lãi suất 9,5%/năm. Tuy nhiên, khối lượng phát hành khi đó chỉ ở mức vừa phải, 1.500 tỷ đồng. Lãi suất trái phiếu của Vinacomin, khác với các trái phiếu khác, thường phản ảnh khá sát mặt bằng lãi suất của kênh vay vốn này, do đợt phát hành thường tập hợp được nhiều nhà đầu tư tham dự. Đối với các ngân hàng – những người mua chính trong các đợt phát hành trái khoán – mức giá phát hành này đồng nghĩa với lợi nhuận càng ngày càng mỏng lại. Với lãi suất chỉ 9,8%/năm cho vay trong 5 năm, trong khi lãi suất huy động kỳ hạn trên 12 tháng tại các nhà băng vừa và nhỏ hiện vẫn đang là 7 - 7,5%/năm, chênh lệch các ngân hàng thu về chỉ còn khoảng quanh 2,5%/năm. Khoảng chênh lệch lãi suất này đã giảm nhiều so với các đợt phát hành trái khoán hồi cuối năm 2012, đầu năm 2013, khi mức lãi suất chênh lệch mà ngân hàng được hưởng từ một vụ đầu tư trái phiếu doanh nghiệp lên tới 3 - 4%/năm. Trong khi đó, Vinacomin dù doanh thu vẫn tăng trưởng hàng năm, nhưng lợi nhuận của Tập đoàn lại giảm đều đặn qua các năm. Trong khi đó, các hệ số nợ ngày càng cao, đến mức Tập đoàn đã vi phạm cam kết với các chủ nợ cũ và liên tiếp bị đặt vào nguy cơ bị hạ mức xếp hạng tín nhiệm. Việc các nhà băng đổ xô vào các đợt phát hành trái khoán, bất chấp lợi nhuận đem về ngày càng thấp, vẫn nối đề đạt tình trạng khó kiếm khách hàng cho vay trong Diet muoi ngành này. Cách đây không lâu, các ngân hàng thậm chí vẫn đổ tiền vào mua trái khoán Chính phủ ngay cả khi lãi suất thu chi tiết về thấp hơn lãi suất huy động. Phân nửa khối lượng trong đợt phát hành có tổng trị giá 3.000 tỷ đồng của Vinacomin này lại do các ngân hàng vừa và nhỏ mua, theo một số nguồn tin can hệ đến đợt phát hành. Trong khi các đợt phát hành năm 2013 và 2012 của Vinacomin, khi lãi suất vẫn đang cao và biên lợi nhuận vẫn lớn, lại cốt được các nhà băng lớn mua. Đợt phát hành đầu năm 2013 với biên lãi suất 3,6%/năm đã được Vietinbank mua thảy 2.500 tỷ đồng, theo một nguồn tin liên hệ đến vụ phát hành. Đợt phát hành cuối năm 2013 với biên lãi suất 3,3%/năm, khối lượng 5.000 tỷ đồng được Vietcombank và một ngân hàng quốc gia nắm cổ phần chi phối khác mua chính, theo các nguồn tin liên hệ. Nhìn chung, các ngân hàng vẫn đấu tỏ ra thận trọng với trái phiếu, đặc biệt đối với các lĩnh vực rủi ro như bất động sản. Cách đây một tháng, CTCP Đầu tư phát triển xây dựng (DIG) phát hành 1.000 tỷ đồng trái phiếu cho HDBank, với biên lãi suất 4%/năm, theo thưa của CTCK HSC. Biên lãi suất này gần như chơi giảm so với các vụ phát hành hao hao hồi cuối năm 2013. Lãi suất cho kỳ tính sổ trước hết là 12%/năm. Cũng theo HSC, DIG sẽ dùng 500 tỷ đồng để trả các khoản nợ đến hạn, trong đó, có một khoản 350 tỷ đồng trái phiếu đã phát hành cách đây 3 năm, với lãi suất lên đến 19,5%/năm và biên lãi suất lên tới 5,5%/năm. Trước đó, HDBank cũng cho Hoàng Anh Gia Lai vay nợ 650 tỷ đồng qua trái khoán với mục đích tái cơ cấu một số khoản nợ, biên lãi suất vẫn bị tính rất cao lên tới 6%/năm, mức biên cao nhất trong gần 20 đợt phát hành trong 1 năm trở lại đây của các doanh nghiệp lớn, thậm chí cao hơn cả mức biên lãi suất hồi năm 2012 của chính Hoàng Anh Gia Lai. Thời gian gần đây, có một số đợt phát hành không thành công. Gần đây nhất, Ocean Group đã hủy đợt phát hành sau 3 tháng khởi động vào đầu tháng 4. Đáp ĐTCK, Ocean Group cho biết, sau khi phân tích tình hình thị trường chưa khả quan, Công ty đã quyết định ngừng phát hành. Khi đó, Ocean Group dự kiến phát hành 980 tỷ đồng trái phiếu với lãi suất chỉ 9%/năm cho kỳ thanh toán trước tiên và biên độ 2%/năm cho các kỳ tính sổ tiếp theo, trái khoán không tài sản bảo đảm. Hải Linh |
Chiêm ngưỡng nhà hàng sexy giữa phố đèn đỏ Nhật
 Nhà hàng nằm trong khu phố đèn đỏ Kabuchio sầm uất và được xây dựng từ năm 2012 với hoài ban sơ lên tới 10 triệu USD.  Không gian bên trong chia làm hai phần chính. Ở đó, một tầng được tận dụng để trưng bày các mô hình khổng lồ, độc lạ.  Tầng còn lại dành cho các màn biểu diễn sexy và nóng bỏng bên các thiết kế bắt mắt.  Diet gian Nhà hàng còn gây ấn tượng mạnh nhờ đội ngũ nhân viên trẻ đẹp, sexy ăn mặc giống hệt những cô nàng robot.  Dù đưa ra quy định kỳ lạ buộc khách hàng phải trên 18 tuổi, không ăn mặc trang phục cosplay, không sở hữu hình xăm và không được đeo kính râm khi theo dõi chương trình… nhưng rất nhiều người nao nức đến đây tận hưởng các vũ điệu khêu gợi.  Tất nội thất được http://vietnampcs.Com/dich-vu/dich-vu-diet-moi-chong-moi/ trang trí bằng neon, hệ thống màn hình Led nhiều màu sắc, gương và đá bao quanh tường.  Để có thể theo dõi show diễn kéo dài 60 phút, bạn phải chi trả 4.000 yên (khoảng 35 USD). Giá vào cửa đã bao gồm phí chỗ ngồi, đồ ăn và trà.  Tốt nhất, bạn nên đến cơ quan trước giờ trình diễn trước 20 phút để có được một chỗ ngồi chấp nhận cũng như thoải mái theo dõi chương trình biểu diễn. |
Tặng 500 sản phẩm ăn đặc biệt cho lực lượng Kiểm ngư
Thiếu tướng Hoàng Bằng, Chính ủy Viện Khoa học và Công nghệ Quân sự, cho biết những Diet gian sản phẩm này là kết quả nghiên cứu khoa học của hàng ngũ cán bộ, công nhân viên của Viện trong một thời gian dài. Sản phẩm khẩu phần ăn dạng tuýp với cơ cấu dinh dưỡng hợp lý, đầy đủ, gọn nhẹ, bổ sung năng lượng kịp thời, thay thế bữa ăn hằng ngày trong điều kiện đặc biệt như cơ động dã chiến, cứu hộ cứu nạn trên biển. Còn xà phòng sinh học CNM là dòng sản phẩm được nghiên cứu và chế tạo chuyên dụng dành cho các lực lượng Hải tại đây quân, Cảnh sát biển, Kiểm ngư và các ngư dân hoạt động dài ngày trên biển. Xà phòng sinh học CNM được sử dụng hiệu quả trong điều kiện nước biển, không gây kích ứng da, thân thiện với môi trường. Tặng nhà có nhân, trao bảo hiểm thân tàu cho ngư dân Lý Sơn Ngày 25/6, Chương trình “Chung sức vì biển đảo quê hương” đã tặng nhà có nhân, trao bảo hiểm thân tàu cho ngư gia huyện đảo Lý Sơn. Phát huy tinh thần tương thân, tương ái và chung sức vì biển đảo quê hương, Công ty cổ phần bảo hiểm PVI, Công ty CP khoáng sản Na Rì Hamico đã tương trợ xây dựng 18 nhà nhân ái (trị giá 40 triệu đồng/nhà) cho ngư gia Lý Sơn, nhằm giúp ngư gia yên tâm vươn khơi bám biển. Bên cạnh đó, PVI Nam Trung Bộ nối hỗ trợ, trao tặng 25 tỷ đồng giá trị bảo hiểm cho 50 tàu cá Lý Sơn nhằm hỗ trợ ngư dân phát triển kinh tế biển, yên tâm đánh bắt thủy hải sản trên ngư trường truyền thống Hoàng Sa, Trường Sa của Việt Nam. Lưu Hương |
Thứ Tư, 25 tháng 6, 2014
BIDV giảm ngay 30% giá mua vé máy bay
Khách hàng của BIDV mua vé của VNA với các chặng bay Việt Nam – Đông Nam Á, sử dụng mã số khuyến mãi để thanh toán qua các kênh trực tuyến của BIDV sẽ được giảm ngay 30% giá vé. Khách hàng còn được hưởng giá vé ưu đãi chỉ từ 19USD khi mua vé máy bay vào 5 ngày trong tuần cuối cùng của tháng 6, tháng 7 cho một số chặng bay quốc tế.Hà Vinh |
Dân vận hiệu quả nhờ tấm lòng
Bà Phạm Thị Mỹ Dung Địa bàn Khu phố 3 từ đoạn đường Nguyễn Đình Chiểu trải dọc tuyến đường Nguyễn Huệ đến chợ cầu Bà Mụ gồm 571 hộ. Cách đây vài năm, môi trường khu phố ô nhiễm rất nặng vì 6/11 đường ống thoát nước xuống cấp, 4 hẻm chưa được bê tông hóa, hệ thống chiếu sáng hẻm chưa có, còn nhiều đối tượng phạm tội ở nhiều hình thức khác nhau thuộc diện được cảm hóa… Năm 2011, thực hiện Thông tri 17 của MTTQ Việt Nam và Thông tư 12 của Bộ VHTT&DL, ban Công tác Mặt trận khu phố đã triển khai sâu rộng đến cán bộ, đảng viên và nhân dân 22 tổ nhân dân tự quản thực hiện 5 tiêu chí xây dựng khu phố văn hóa. Từ hiệu quả của công tác dân vận, khu phố 3 đã có nhiều chuyển biến tích cực. Rõ nét Diệt gián nhất là môi trường cảnh quan trở nên xanh, sạch, đẹp với 100% hẻm được bê tông hóa, nâng cấp lộ hẻm. Thực hiện phương châm "nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ” nhân dân khu phố 3 đã tự nguyện góp vốn xây dựng được 3 đường cống thoát nước, 11 công trình hệ thống điện chiếu sáng hẻm ban đêm và 100% hộ dân đã được sử dụng nước sạch, có hố xí tự hoại, đăng ký xử lý rác thải... Tổng giá trị đóng góp của người dân khu phố là 182,7 triệu đồng, ngoài ra, Ban vận động khu phố đã vận động 40 hộ dân tự tháo dỡ một phần nhà ở, hiến 40m2 đất nhà với trị giá trên 700 triệu đồng. Phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc được nhân dân khu phố tích cực tham gia, nhân dân đã cung cấp 62 nguồn tin, trong đó có 57 nguồn tin giá trị giúp Công an điều tra làm rõ 85% số vụ phạm pháp hình sự và tệ nạn xã hội. Cuộc sống ngày một đổi mới, nhân dân khu phố phát huy tinh thần đoàn kết, tương trợ giúp đỡ nhau trong cộng đồng và thắt chặt tình làng nghĩa xóm. Quỹ "Vì Diet gian người nghèo” của khu phố luôn đạt và vượt chỉ tiêu đề ra, người nghèo ở khu phố được hỗ trợ, giúp đỡ vượt qua những khó khăn trong cuộc sống và hiện nay khu phố không còn nhà tạm bợ. Bà Phạm Thị Mỹ Dung tâm sự: "Làm công tác Mặt trận tuy dễ mà khó, phải sâu sát nắm bắt tình hình, tâm tư, nguyện vọng của người dân. Và quan trọng nhất là cần sự kiên nhẫn, đến một, hai lần chưa vận động, thuyết phục được các hộ dân thì lại đến lần ba, lần bốn…làm riết rồi mọi người cũng hiểu mình làm vì cái chung mà đồng lòng ủng hộ”. B.H |
